MAASBRACHT, VIJVER HAGENAARPARK MET PRACHTIGE LELIES

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, MAAS EN WEERD

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, OPEN MONUMENTENDAG

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

THORN, TOONBEELD 2018

Het festival van de levende standbeelden ging dit jaar een bijzonder jubileum tegemoet. De 10e editie werd de eerste waarbij in Thorn de Limburgse kampioen werd uitgeroepen!
De geslaagde tiende editie van ToonBeeld Thorn heeft winnaars om te zoenen. Het beeld Kus van de Chef mag zich de eerste winnaar noemen van het LK Levende Standbeelden dat op Eerste Pinksterdag in Thorn werd gehouden.

Bij de deelnemers onder de 18 jaar ging het beeld ‘Kusje?’ met de kampioenstitel aan de haal. Blijkbaar is de jury van het festival, bestaande uit de Thornse kunstenaressen Angeles Nieto en Bernadette Dekker en voorzitter Daniël Didden, niet vies van een zoen. De Kus van de Chef is bijzonder omdat het een soort modern reclamebeeld is, aldus de jury. Het drietal roemde de kwaliteit van de deelnemers aan het kampioenschap.

Fletcher PublieksprijsNet als in 2017 werd dit jaar ook weer de Fletcher Publieksprijs uitgereikt. Die prijs, bestaande uit een overnachting voor twee personen in een Fletcher Hotel naar keuze, is gewonnen door het beeld Boem is Ho.

Voor meer foto’s klik op deze link:

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, THORNERBEEK

 

De Thornerbeek is een afsplitsing van de  Itterbeek  die ontspringt op het Kempens Plateau bij het gehucht Ophoven. De Itterbeek (Oude Beek) stroomt naar het zuiden, de Thornerbeek naar het noorden. In het gebied ‘de Grote Hegge’ komen de Itterbeek en de Thornerbeek weer samen. De rivier mondt vervolgens uit in de jachthaven van Wessem. In geval van hoogwater op de Maas wordt het water weggeleid via twee andere waterlopen: de Panheelderbeek en de Sleijbeek. In dat geval belandt het water in het benedenpand van Sluis Linne.

 

 

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, HAVEN 1955

Oorlogsperiode en wederopbouw
De oorlogsperiode verliep in Maasbracht niet veel anders dan in omringende gemeenten. Na de inval in mei 1940 nam het leven al gauw weer zijn normale gang. Het toezicht op de haven en de scheepvaart vergde tijdens de oorlogsjaren speciale aandacht van de bezetter. Op 30 september 1944 brachten Duitse troepen 250 schepen in de haven tot zinken met het doel een versperring aan te leggen. De schippersgezinnen vonden opvang bij de inwoners van Maasbracht. In het najaar van 1944 kwam het oorlogsgeweld dichterbij. Net als de inwoners van buurgemeenten moesten ook de Maasbrachtenaren in november 1944 op bevel van de Duitse bezetter evacueren vanwege het oprukkende front. Het granaatvuur van de geallieerde troepen veroorzaakte in de maanden november -januari veel schade aan gebouwen en wegen. Na de bevrijding werd Maasbracht een tweede keer geëvacueerd vanwege een oefening van Amerikaanse troepen in de haven. Tijdens deze oefening
richtten de Amerikanen veel schade aan en plunderden zij vele huizen.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, DODENHERDENKING 2018

De gemeentelijke herdenking van de oorlogsslachtoffers op 4 mei vond dit jaar plaats in Linne. Na de herdenkingsdienst in de Sint Martinuskerk, was er op het oude kerkhof een plechtigheid ter ere van de in Linne gesneuvelde soldaten. Vervolgens gingen genodigden en belangstellenden in een stille tocht naar het oorlogsmonument op de Nieuwe Markt. Hier vond de herdenkingsbijeenkomst plaats. Harmonie de Lentekrans, kerkkoor H. Martinus, Schutterij St. Martinus en Mannenkoor St. Caecilia begeleidden het geheel.                      Voor meer foto’s druk op deze link:

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, VOORJAAR IN DE WEERD

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, SPRINGFAIR 2018

 

Meer foto’s Springfair Wessem, klik op deze link:

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, KONINGSDAG 2018

Koninklijke Nederlandsche Motorboot Club bezoekt Maasbracht

Op Koningsdag, vrijdag 27 april, bezocht de Koninklijke Nederlandsche Motorboot Club met ongeveer 60 motorjachten de haven van Maasbracht voor hun jaarlijkse seizoensopening. Vanuit alle delen van het land kwamen de jachten naar Maasbracht en meerden af in de nieuwe passantenhaven.

 

Meer foto’s, klik op deze link:

 

 

 

 

 

 

In het kader van Koningsdag vertrok om 12.00 uur een bonte stoet met versierde fietsen onder begeleiding van de harmonie vanaf de haven naar het centrum.  

In de Emmalaan werd een Meiboom opgezet en werden de kinderen getrakteerd op een oranje verfrissing en voor de volwassenen was er een Oranjeborrel.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, HUIS TON HENDRIKS

Prachtige oude boom met voorjaarsbloesem die boven de kerkmuur uitkomt.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, SINT MEDARDUSKERK

De Medarduskerk ligt op een eeuwenoude locatie aan de rand van het stadje Wessem. Gelegen op de hoge Maasoever ter plaatse is de kerk vanaf die rivier een landmark. Rondom de kerk ligt het kerkhof.  Na de oorlog werd in 1948 gestart met de herbouw van de zwaar beschadigde kerk. De nieuwe Medarduskerk werd op 31 december 1949 in gebruik genomen. De toren werd in juni 1951 voltooid, waarna Mgr. Lemmens de kerk op 24 juni 1951 consacreerde. De kerk werd herbouwd op de oude fundamenten, hetgeen betekende dat zij even breed werd als haar voorgangster. Vanuit liturgisch oogpunt werd echter het middenschip breder en werden de zijbeuken versmald tot processiegangen. Wel werd het schip met twee traveeën verlengd. De toren schoof op naar het westen en werd deels met materiaal van zijn voorganger herbouwd, zij het forser en hoger dan de oude toren.

 

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, KADEMUUR VERHOGING

Systeemmaatregelen Deltaprogramma Maas

Vanuit de blauwe visie uit de regionale structuurvisie Maasplassen wordt
gesproken over een eventueel noodzakelijk beperkte verhoging van de
kademuur langs de Maasboulevard in Wessem. Wordt deze verhoging
daadwerkelijk gerealiseerd, dan is een evenwichtige inpassing in het beeld
van de boulevard noodzakelijk. Immers het aantrekkelijk zicht op de rivier
dient te allen tijde behouden te blijven.                                                                                         Om Nederland nu en in de toekomst te beschermen tegen hoogwater, moet Nederland ver
vooruitkijken en goede plannen maken voor de toekomst. Die plannen staan ieder jaar in het Deltaprogramma. Het doel van dit programma is dat de waterveiligheid, de zoetwatervoorziening en de ruimtelijke inrichting in 2050 klimaatbestendig en water-robuust zijn, zodat de grotere extremen van het klimaat veerkrachtig kunnen worden opgevangen. Om dit programma in de praktijk te kunnen brengen, zijn nationale kaders vastgesteld: de Deltabeslissingen. Deze beslissingen zijn vastgelegd in het Nationaal Waterplan (2016-2021), waarin onder meer de beheerplannen voor de stroomgebieden en gebieden met overstromingsrisico zijn verwerkt.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASGOUW, MAASBRUG BIJ WESSEM

Met de bouw van de brug werd begonnen in 1962, daarvóór moest men gebruikmaken van het veerpont tussen Wessem en Maasbracht. Vanwege het toenemende verkeer werd die situatie problematisch, maar na de opening van de Maasbrug op 22 januari 1966 verbeterde dit.  De brug heeft een totale lengte van 510 meter en overspant zowel de Maas als de monding van het parallel daaraan gelegen Julianakanaal. Het is één van de laatste bruggen die geen vluchtstroken heeft. Het was de eerste rivierbrug in Nederland die als betonnen kokerbrug is aangelegd.  De brug overspant zowel de Maas als het parallelle Julianakanaal.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, VEERPONT WESSEM-MAASBRACHT 2

 Waar nu deze grote betonblok ligt, aan Brachterzijde, was vroeger de aanlegplaats van het veerpont.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, VEERPONT WESSEM- MAASBRACHT 1

Veerpont Wessem

Het eerste veerpont “Wessem – Maasbracht” werd door Rijkswaterstaat op 31 december 1844 in gebruik gesteld. Het eerste veerpont had de volgende afmetingen: 14 meter lang, 2.70 meter breed en een diepgang van 0.80 meter. Het veerpont kon belast worden met 70 personen of 14 paarden (of ander vee). De thuishaven voor de veerpont was Wessem, de veerbel stond aan Brachterzijde.  Aan Brachterzijde, kon men het pontveer bereiken, middels de Veerweg, welke begon bij de R.K. St. Gertrudis-kerk.
De eerste pachter van het pontveer was de heer Martinus Bidlot afkomstig uit Wessem. In 1910 verdronk veerman R. Snijkers, waarna Lambert van Hinsberg werd aangenomen als tweede veerman. Eind 1913 pachtte Antoon Linssen, het pontveer voor ƒ 200,00 per jaar.

Veerpont Wessem

Daarna kenden wij nog achtereenvolgens de veermannen: Linssen, de gebroeders Stokbroeckx, de gebroeders Pierre en Sjang Snijkers.In maart 1946 pachtten Sjeng en Sjaak Stoffers en Pierre Leblanc het pontveer “Wessem – Maasbracht”. Zij werden daarbij geassisteerd door Henk Stoffers, Ton Valkenburg en Joep Dirckx. Het laatst gebouwde veerpont (bouwjaar 1948) had een capaciteit van 40 ton en kon per keer 12 personenauto’s overzetten. Per uur werden (1966) zo’n 150 auto’s overgezet, dus per dag 1500 tot 1800 auto’s.

De tarieven bedroegen in 1966: voetgangers: ƒ 0,03, wielrijders: ƒ 0,05 en auto’s incl. chauffeur: ƒ 0,23 (iedere inzittende extra 3 cent). Vanaf 1 uur na zonsondergang moest echter 10 cent extra betaald worden. De veerpont zelf was van een eenvoudig type, met een stalen dek, waarop eiken balken waren aangebracht. ’s Nachts lag het veerpont aan Brachterzijde, alwaar de veerman-van-dienst in een keet kon rusten. Dit geschiedde vanwege het feit, dat het meeste verkeer ’s nachts van Maasbracht naar Wessem plaats vond.
Ontleend aan “Onze veerponten door: Drs. E.W.J. Ficken”

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, HAVENGEZICHT UIT 1950

Maasbracht is altijd nauw verbonden met schippers en de Maas. Maasbracht werd door veel binnenvaartschippers gekozen als zogenaamde “thuishaven”, of domicilie (een postadres), omdat men toch een vast adres aan wal moet hebben om schriftelijk bereikbaar te zijn. Ook godsdienstoefeningen (katholiek, hervormd, gereformeerd) konden er worden bijgewoond

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, FOTO GEMEENTEHUIS UIT 1955.

Maasbracht werd voor het eerst schriftelijk vermeld in het jaar 888, als Warachte en in het jaar 1294 als Bracht. Het behoorde tot het Ambt Montfort en vormde daar één schepenbank met Echt en Roosteren. In 1543 kwam Maasbracht bij het Habsburgse Rijk en vanaf 1716 bij Staats-Opper-Gelre. In de Franse tijd (1795) werd Maasbracht een zelfstandige gemeente.In 2001 werd Linne geannexeerd en op 1 januari 2007 is de gemeente Maasbracht samengevoegd met de gemeenten Heel en Thorn tot de nieuwe gemeente Maasgouw.

De Gemeente Maasgouw heeft 1 januari 2018  23.699 inwoners, verdeeld over de 10 kernen. De totale oppervlakte van de gemeente is 5.812 hectare.Aantal inwoners per kern: Beegden (1748), Heel en Panheel (4449), Linne (3601) Maasbracht en Brachterbeek (6955)  Ohé en Laak (804), Stevensweert (1670), Thorn (2410), Wessem (2062)

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, VASTELAOVENDOPTOCHT 2018

Voor meer foto’s click op deze link.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASGOUW, KERNEN

Maasgouw in foto’s

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASGOUW, GEMEENTEHUIS

Verbouwing Gemeentehuis

Het gemeentehuis aan de Markt in Maasbracht wordt verbouwd. De sloopwerkzaamheden aan de binnenkant zijn afgerond. Wat op dit moment rest, is een kaal gebouw zonder binnengevels en een groot gat op de plaats waar het nieuwe publieks-plein komt. En op de plaats waar de raadszaal komt, is de tussen-vloer eruit gehaald.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, BESTRATING STEENWEG OMSTREEKS 1960

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, AAN DE MAAS

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, MARKTPLEIN 1930

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, EIKENBOOM GEVELD

Wateroverlast

In de Echterstraat te Maasbracht heeft een omvallende eikenboom gezorgd voor een fikse overstroming. De wortels van de omvallende eikenboom vernielde de hoofdwaterleiding. De straat kwam aan beide kanten van de weg, evenals de groenstrook, onder water te staan.

Maasbracht, eikenboom geveldMaasbracht, Echterstraat onder water

 

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, WEERD

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

HEEL, HEEL MOOI

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BRACHTERBEEK, ESSENT CENTRALE

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BRACHTERBEEK, KERKHOF

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, STUW BIJ HOOG WATER

Video Stuw bij Linne gemaakt door StudioMAASGOUW 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

LINNE, BOUW STUW VANAF 1918

De stuw en het sluiscomplex van Linne vormt een geheel van waterwerken ter regulering van de Maas in de Nederlandse provincie Limburg, ten behoeve van de daarop plaats vindende binnenvaart. Het complex ligt in de gemeente Maasgouw aan de gemeentegrens met de gemeente Roermond. Bij de sluis ligt buurtschap Osen. Het complex bestaat uit een stuw, een waterkrachtcentrale met vier turbines en een sluis. De sluis verbindt de Maas met de stroomafwaarts gelegen Maas nadat deze rond de Lus van Linne gemeanderd is. Begin 20e eeuw wilde men de Maas beter geschikt maken voor de binnenvaart, die daarop reeds eeuwenlang plaatsvond. De stuw en sluizen werden in de jaren vanaf 1918 aangelegd.

Op 20 oktober 1925 werd de stuw als eerste stuwcomplex in de rivier de Maas door koningin Wilhelmina officieel in gebruik genomen. Op 22 oktober begon men met de aanleg van het Julianakanaal.In 1929 was het gehele Maaskanalisatieproject voltooid. In de jaren 1980 werd aan de zuidzijde van de stuw de Waterkrachtcentrale Linne gebouwd. Op 10 maart 1989 werd de eerste turbine in gebruik genomen en de vierde en laatste op 16 augustus 1989. Naast de centrale is een vistrap aangelegd om het hoogteverschil van 4,05 meter te overbruggen.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, SCHEEPVAART

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, HAVENGEBIED

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, GRINDOVERSLAG

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

STEVENSWEERT, HOLSTEIN ROODBONT.

De Holstein is wereldwijd het meest verspreide melkras, de dieren zijn superieur voor wat betreft melkproductie, zijn stijlvol, zwart en wit van kleur (met uitzondering van de Red-holstein). Ze hebben bijna altijd zwarte oren, witte hoeven en een wit staartuiteinde. De dieren komen oorspronkelijk uit Friesland, waar ze reeds in de jaren voor Christus ontstonden uit een kruising van de plaatselijke runderen die reeds in die tijd gekend waren voor hun melkproductie. In de 18-19 de eeuw werden Holsteins, toen nog Friesians genaamd massaal (zo’n 8800 stuks) geimporteerd door Nederlandse migranten in de VS. Ondertussen brak er een ziekte uit onder het vee in Europa, waardoor de import werd gestopt.  Terwijl de Friesian in Europa een dubbeldoelras was en bleef, werd in Amerika vooral op melk geselecteerd waardoor de meltypische Amerikaanse dieren na verloop van tijd erg verschillend werden van de wat robuustere Friesians in Europa en de naam Holstein kregen. In Europa begonnen de Friesians steeds meer problemen te vertonen met doorgezakte uiers, slecht beenwerk, enz.. Daardoor werden er in de 20ste eeuw enkele Amerikaanse Holsteins geimporteerd in Duitsland en ingekruist op de plaatselijke Friesian veestapel. De resultaten waren verbluffend en al gauw werd overal in Europa de Friesian omgevormd tot de Holstein zoals we die vandaag kennen.

HOLSTEIN ROODBONT (Red-holstein):                                                                                      De roodbonte variant produceert gemiddeld gezien ongeveer 700 kg melk minder, met hogere gehaltes aan eiwit en vet, dan een zwartbonte Holstein.  Voor de rest is het hetzelfde ras alleen een andere kleur. Oorspronkelijk was het een bastaardras afkomstig van de zwartbonte versie en werd als ras-onzuiver bestempeld, pas rond 1964 werden de roodbonte dieren erkend door het stamboek.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BEEGDEN, STEENFABRIEK H. SIMONS

De steen- en tegelfabriek H. Simons werd opgericht in 1891 en is gelegen in het Beegderveld te Beegden.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BEEGDEN, BEEGDERHEIDE

De Beegderheide is een natuurgebied ten noordwesten van Beegden, ten westen van Horn en ten noorden van Heel. Het gebied is ca 200 hectare groot en bestaat vooral uit naaldbos, heide- en stuifzandrestanten en vennen. Vroeger waren hier uitgestrekte stuifzandcomplexen, wat nog aan het reliëf terug te zien is.

De Beegderheide is een tijd lang verhuurd geweest aan Defensie, die er legeroefeningen hield. Ook heeft men pogingen gedaan een deel van het gebied te ontginnen ten behoeve van de landbouw. De Duitse bezetter heeft plannen gehad om daar een vliegveld aan te leggen, wat echter niet gerealiseerd kon worden. Na de Tweede Wereldoorlog bleek de landbouw hier echter niet meer rendabel.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BEEGDEN, VERVALLEN HUIS TER BEEGDEN OP DE KRIJTENBERG

Na jaren van verval ziet de toekomst voor de hoeve “Huis ter Beegden” er weer rooskleurig uit. Het gemeentelijke monument aan de zuidelijke entree van Beegden wordt gerestaureerd en wordt uitgebreid met een nieuwbouwvleugel. Het wordt een voorziening voor luxe, kleinschalig wonen met persoonlijke zorg en ondersteuning voor mensen die niet meer zelfstandig thuis kunnen blijven wonen. De vergunning is verleend en de restauratie- en bouwwerkzaamheden zijn gestart. Medio 2018 moet het gebouw weer in ere hersteld zijn.

 

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, NIEUWBOUW KRUISWEG

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, ANTONIUS VESSELHEADS

In 1938 werd het bedrijf opgericht als techniek. De oprichter was de heer S. Houben. Vanaf het begin was het bedrijf in de buurt van de haven van Maasbracht.  De eerste naam van het bedrijf was “machinefabriek Sint Antonius”.  Antonius is een toonaangevende producent van complexe vormen, vaartuigen, kegels, expansievogels en andere speciale producten in exotische en speciale materialen.

In 1947, negen jaar nadat het bedrijf werd opgericht, kreeg Sint Antonius een opdracht om een ​​groot aantal watertanks te vervaardigen. Sindsdien is het bedrijf meer en meer gespecialiseerd in het vervaardigen van vaartuigen. De bouw van goede kwaliteit tanks was een echte uitdaging.  In de jaren daarna heeft Sint Antonius zich nog meer gespecialiseerd in het vervaardigen van vaartuigen en het werd de belangrijkste focus van het bedrijf.

In 1994 werd de naam van het bedrijf veranderd in Antonius Vesselheads BV. De reden voor deze naamverandering was dat een belangrijke markt voor het bedrijf de Midden-Oosten regio was. Daarom was een internationale naam een ​​passende keuze. In 1997 is er een grote pers voor dichte koppen geïnstalleerd. Vanaf dat moment werd Antonius steeds vaker gespecialiseerd in het maken van zeer grote diameters dichte koppen.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, DE HEUS VEEVOEDERS

Koninklijke De Heus Groep is een internationaal opererende onderneming met als kernactiviteit de productie en het vermarkten van hoogwaardige diervoeders. Sinds de oprichting in 1911 is de onderneming doorgegroeid naar één van de grootste spelers in de Nederlandse mengvoederindustrie.

De groei in Nederland is gerealiseerd door autonome groei en overnames. Vanaf eind ’90 vindt er ook een sterke internationale expansie plaats. Door de snelle uitbreiding buiten Nederland behoort De Heus inmiddels tot de top 16 van diervoederleveranciers in de wereld.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

STEVENSWEERT, MOLENPLAS

De Molenplas is een bijzondere Maasplas in het Maasplassengebied. De plas is ontstaan uit de laatste traditionelegrindwinning. Met dat verschil dat er vooraf is nagedacht over de inrichting van het gebied. Natuurmonumenten, provincie en gemeente hebben afspraken gemaakt over de inrichting en het beheer.De natuur heeft zich hier snel ontwikkeld. Vogels als de Visdief en de Kleine Plevier zijn gesignaleerd in het gebied. Ook leven er bevers. Bijzondere planten als de Rode Ogentroost en de Gewone Agrimonie bloeien aan de plas. De Gallowayrunderen en Konikpaarden zorgen door hun graasgedrag dat er gevarieerde natuur ontstaat.

Aan de Molenplas zijn meerdere bomencirkels geplaatst. Vanuit de Hompesche Molen is het eerste bomenmonument al te zien. Het zijn eiken die 1.500 tot 2.000 jaar geleden onder het grind van de maas bedolven zijn en op die manier geconserveerd zijn gebleven. Bij de grindwinning waaruit de Molenplas is ontstaan zijn deze zwarte bomen naar boven gekomen. Ter herinnering aan de tijd van weleer zijn ze hier geplaatst als monument en herkenningspunt.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, VEERPONT OVER DE MAAS

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, RABOBANK ROERMOND/ECHT LAAT KLANTEN IN DE KOU STAAN.

Vanaf 17 juli 2017 kan er geen gebruik meer worden gemaakt van de enige Rabobank geldautomaat in Maasbracht en Brachterbeek. Rabobank Nederland heeft dit besluit genomen na een risico inventarisatie met betrekking tot schades die kunnen ontstaan na plofkraken. De geldautomaat in Maasbracht was niet beveiligd tegen dit geweld. Verbouwing, die nodig was om de geldautomaat hufterproef te maken, stuit kennelijk op weerstand.

Het besluit van de Rabobank lijkt erg logisch, echter in Maasbracht en Brachterbeek wordt tegen Rabobank klanten simpelweg verteld dat ze hun (eigen)geld maar elders moeten gaan pinnen. Het ontbreken van de Rabobank geldautomaat is het gesprek van de dag in Maasbracht.  Pinnen bij een andere bank kan maar tot een bedrag van ten hoogste €250,- en in de plaatselijke supermarkten kan slechts een bedrag tussen €50,- en €100,- extra gepind worden.

Waarom kiest de Rabobank niet eerst voor een passende oplossing alvorens hun klanten in de kou te zetten? Er is grote irritatie bij de Raboklanten in Maasbracht en Maasbrachtbeek en men vraagt zich af, hoe lang men moet wachten op een KLANTVRIENDELIJKE oplossing van de zijde van Rabobank Nederland. Misschien komt er snel duidelijkheid als de Maasbrachtse Rabobank-leden massaal hun lidmaatschap opzeggen van de Rabobank Roermond-Echt…………

Redactie StudioMAASGOUW

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, TUNNEL ONDER A2

Onder deze tunnel liep tot ruim 40 jaar geleden een treintje. Met dit treintje werd klei transporteerd van uit de “Koelen van Joosten” naar de steenfabriek van Joosten. Sinds 2009 is de steenfabriek van “Joosten” niet meer in gebruik.

 

Geplaatst in Fotojournaal, Wessem | Een reactie plaatsen

PANHEEL, RESORT BOSCHMOLENPLAS

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

HEEL, DORPSSTRAAT

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

BEEGDEN, SINT MARTINUSKERK

Geplaatst in Beegden, Fotoarchief Maasgouw, Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, BERMBRAND

Op dinsdag 13 juni omstreeks 13:00 uur werd door een jongeman een brand gesignaleerd naast de Hagelkruisweg tussen Berkelaar en Maasbracht in. De brandweer uit Echt was binnen 15 minuten ter plaatse. De brand was ontstaan door broei in een grote berg gras en takken. Voor het nablussen werd ook de vrijwillige brandweer van Stevensweert opgeroepen.

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, MAASZICHT

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, THORNERBEEK


De Thornerbeek begint ten zuiden van Thorn, waar de Itterbeek en de Witbeek samenkomen. Bij normale waterstand van de Maas mondt de Panheelderbeek bij Wessem uit in de Thornerbeek, waarna deze uitmondt in de jachthaven van Wessem, die verbonden is met de Maas. Bij hoogwater van de Maas wordt de Thornerbeek via de Panheelderbeek afgeleid naar de Slijbeek die bij Osen uitmondt in het Lateraalkanaal.

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

THORN, DE MOEITE WAARD

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, GRINDSCHIP

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, GANS GROEN GRAS

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

STEVENSWEERT, DODENHERDENKING 4 MEI 2017

▲  Patick Higgins (Royal Army Medical Corps) met Julie Wells-Harden

(dochter van de op 23 jan. 1945 in Maasbrachtbeek gesneuvelde Eric Harden, Lance Corporal Britisch Royal Army Medical Corps)

Veteraan Patick Higgins,  Julie Wells-Harden met echtgenoot Bob Wells, daarnaast de dochter van veteraan Harry Bellars, Stephanie Draper en veteraan en bevrijder van Maasbracht-Beek,  Harry Bellars van de Royal Marines. Harry raakt aan Maasbracht station zodanig gewond dat voor hem de oorlog voorbij was. ▼                                    Voor meer foto’s van de Dodenherdenking in Stevensweert click hier:

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, SPRINGFAIR 2017

Op 30 april 2017 vond de derde Springfair in Wessem plaats onder een stralende zonnehemel. Ook dit jaar vormde de historische kern het toneel voor diverse stands op het gebied van hobby, ambacht, gastronomie, lokale kunst en theater. Het massaal toegestroomde publiek kon zich op hun tocht laten inspireren door verrassende kunstwerken. De exposities gaven de bezoekers de gelegenheid achtertuinen en binnenplaatsen te bewonderen van historische panden.

Voor meer foto’s van Springfair Wessem click hier.


Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, MAAS

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

MAASBRACHT, CENTRALE BEDIENING STUWEN LIMBURG

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, MAASBRUG

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen

WESSEM, POLDERBRUG

 

Geplaatst in Fotojournaal | Een reactie plaatsen